Geek Hostel&Hotel
Всемирный день велосипеда (World Bicycle Day) отмечается ежегодно 3 июня. Его учредила Генеральная Ассамблея ООН в апреле 2018 года.
Этот праздник призван привлечь внимание к преимуществам велосипеда как экологичного и удобного способа передвижения.
Традиции празднования:
- По всему миру проходят массовые велопробеги и парады.
- В этот день часто открывают новые велодорожки, парковки, мосты или станции проката.
- Парки и площади превращаются в площадки для фестивалей с музыкой, угощениями и мастер-классами по ремонту велосипедов, а также показательными выступлениями экстремалов.
- Благотворительные акции, сбор велосипедов для нуждающихся, бесплатные уроки езды и корпоративные мероприятия становятся неотъемлемой частью праздника.
- В образовательных учреждениях проходят лекции о истории, безопасности и пользе велосипеда.
История праздника
Всемирный день велосипеда появился недавно. В 2018 году ООН решила учредить этот праздник. Его поддержали 56 стран, а предложил социолог Лешек Сибильский.
Велосипед получил свой собственный праздник от ООН не просто так. Это удобный и самый экологически чистый способ передвижения. Многие люди выбирают его, чтобы заботиться о природе и своем здоровье. На велосипеде можно легко передвигаться, общаться с другими людьми и лучше узнавать свой город. Все это соответствует целям ООН.
Велосипед получил свой собственный праздник от ООН не просто так. Это удобный и самый экологически чистый способ передвижения. Многие люди выбирают его, чтобы заботиться о природе и своем здоровье. На велосипеде можно легко передвигаться, общаться с другими людьми и лучше узнавать свой город. Все это соответствует целям ООН.
Традиции праздника День велосипед
День велосипеда — это уникальный праздник, который побуждает нас задуматься о том, как сделать жизнь лучше и экологичнее. В этот день проходят разнообразные спортивные мероприятия, такие как велогонки и велопробеги, демонстрируя, насколько полезно быть активным и заботиться о природе.
С научной точки зрения, День велосипеда важен, так как он помогает людям осознать влияние своих действий на окружающую среду. Сегодня планета сталкивается с серьезными проблемами, такими как изменение климата и загрязнение. Поэтому важно задуматься о том, как уменьшить вред и больше заботиться о природе.
Велосипед — это экологичный способ передвижения. В отличие от автомобилей, он не загрязняет воздух и не выделяет вредных веществ. Езда на велосипеде помогает снизить негативное воздействие на окружающую среду.
Еще один важный аспект — создание удобных велодорожек. Специальные трассы для велосипедистов сделают передвижение на двухколесном транспорте более комфортным, что увеличит число велосипедистов. Это поможет уменьшить пробки и улучшить качество воздуха.
Таким образом, День велосипеда — это не просто праздник, а значимое событие, объединяющее заботу о здоровье, окружающей среде и будущем планеты. Он напоминает нам, как можно улучшить свою жизнь, не нанося вреда природе.
С научной точки зрения, День велосипеда важен, так как он помогает людям осознать влияние своих действий на окружающую среду. Сегодня планета сталкивается с серьезными проблемами, такими как изменение климата и загрязнение. Поэтому важно задуматься о том, как уменьшить вред и больше заботиться о природе.
Велосипед — это экологичный способ передвижения. В отличие от автомобилей, он не загрязняет воздух и не выделяет вредных веществ. Езда на велосипеде помогает снизить негативное воздействие на окружающую среду.
Еще один важный аспект — создание удобных велодорожек. Специальные трассы для велосипедистов сделают передвижение на двухколесном транспорте более комфортным, что увеличит число велосипедистов. Это поможет уменьшить пробки и улучшить качество воздуха.
Таким образом, День велосипеда — это не просто праздник, а значимое событие, объединяющее заботу о здоровье, окружающей среде и будущем планеты. Он напоминает нам, как можно улучшить свою жизнь, не нанося вреда природе.
День велосипедиста в Нидерландах
В Нидерландах велосипеды — часть повседневной жизни. Поэтому здесь каждый год в начале лета празднуют День велосипедиста. Этот праздник посвящен велосипедам и их важной роли в городской жизни. Люди ценят их за экологичность и удобство.
Как появился велосипед?
Велосипед существует уже 200 лет. Интерес к нему то возрастал, то падал.
Первый двухколёсный самокат создал Карл фон Дрез в 1818 году. Он был похож на велосипед без педалей и мог разгоняться до 10 км/ч. Дрез назвал его «машиной для бега», а в Европе его прозвали «дрезина». В Британии самокат стали называть «денди-хорз».
Сначала люди не очень увлекались велосипедами, но работа над ними продолжалась. Денис Джонсон сделал седло регулируемым, а в 1839–1840 годах Киркпатрик Макмиллан добавил педали. Примерно в то же время Пьер Лалман придумал такую же идею, запатентовал её, и братья Оливье начали делать такие велосипеды массово. Их прозвали «костотрясами» из-за жёсткой езды.
В 1860–1870-х годах появились новые модели: «пенни-фартинг» с огромным передним колесом, который был очень опасным. На нём можно было ездить только мужчинам. Для женщин делали трёхколёсные велосипеды, а для пар — двухколёсные, где ехали вдвоём. Велосипед стал модным среди богатых людей, даже среди королевской семьи.
Сначала велосипеды делали из дерева, а потом из металла. У колёс появились спицы и резиновые шины, а позже добавили цепную передачу.
Настоящий бум случился, когда Джон Кемпо Старли в 1885 году создал «безопасный» велосипед. У него колёса были одинаковые, и водитель сидел между ними. С этого момента началась золотая эра велосипедов.
В начале XX века автомобили стали популярны, и велосипеды стали использовать только дети. Но в конце 1960-х годов они снова стали модными. Сейчас велосипед — это часть жизни людей, которые заботятся о своём здоровье и экологии.
Первый двухколёсный самокат создал Карл фон Дрез в 1818 году. Он был похож на велосипед без педалей и мог разгоняться до 10 км/ч. Дрез назвал его «машиной для бега», а в Европе его прозвали «дрезина». В Британии самокат стали называть «денди-хорз».
Сначала люди не очень увлекались велосипедами, но работа над ними продолжалась. Денис Джонсон сделал седло регулируемым, а в 1839–1840 годах Киркпатрик Макмиллан добавил педали. Примерно в то же время Пьер Лалман придумал такую же идею, запатентовал её, и братья Оливье начали делать такие велосипеды массово. Их прозвали «костотрясами» из-за жёсткой езды.
В 1860–1870-х годах появились новые модели: «пенни-фартинг» с огромным передним колесом, который был очень опасным. На нём можно было ездить только мужчинам. Для женщин делали трёхколёсные велосипеды, а для пар — двухколёсные, где ехали вдвоём. Велосипед стал модным среди богатых людей, даже среди королевской семьи.
Сначала велосипеды делали из дерева, а потом из металла. У колёс появились спицы и резиновые шины, а позже добавили цепную передачу.
Настоящий бум случился, когда Джон Кемпо Старли в 1885 году создал «безопасный» велосипед. У него колёса были одинаковые, и водитель сидел между ними. С этого момента началась золотая эра велосипедов.
В начале XX века автомобили стали популярны, и велосипеды стали использовать только дети. Но в конце 1960-х годов они снова стали модными. Сейчас велосипед — это часть жизни людей, которые заботятся о своём здоровье и экологии.
Интересные факты
Леонардо да Винчи нарисовал первый рисунок двухколёсного велосипеда. Говорят, что первым велосипед изобрёл уральский мастер Ефим Артамонов. Он якобы проехал на нём из Тагильского завода в Москву. Но это только легенда.
Есть мнение, что после извержения вулкана в 1816 году, когда было холодно и неурожай, люди вспомнили о велосипеде, потому что лошадей стало меньше.
Первый велоспорт появился 1 мая 1868 года. Тогда в пригороде Парижа прошла первая гонка на 2 километра. А через год устроили гонку на 120 километров из Парижа в Руан.
В России первая велогонка прошла 4 июля 1883 года на московском ипподроме.
Томас Свиненс в 1884–1886 годах объехал вокруг света на велосипеде. Он проехал около 13 500 километров.
Россиянин Онисим Петрович Панкратов в 1911–1913 годах тоже объехал вокруг света на велосипеде. За это время он много раз чинил свой велосипед.
В 1890-х годах велосипеды делали из обычной стали, которая быстро ржавела. За ними нужно было много ухаживать: чистить, смазывать и мыть бензином или керосином после каждой поездки.
Велосипеды сильно изменили женскую одежду. В платье на велосипеде не поедешь, поэтому женщины начали носить специальные костюмы: широкие штаны до колен, которые переходили в узкие брюки.
Первые феминистки считали, что велосипед помогает женщинам стать равными с мужчинами.
В некоторых странах велосипеды используют как служебный транспорт: на них ездят почтальоны, врачи и полицейские, особенно в деревнях.
Велоспорт — это олимпийский вид спорта. Первые олимпийские велогонки прошли в 1896 году в Афинах на дистанции 87 километров.
Есть мнение, что после извержения вулкана в 1816 году, когда было холодно и неурожай, люди вспомнили о велосипеде, потому что лошадей стало меньше.
Первый велоспорт появился 1 мая 1868 года. Тогда в пригороде Парижа прошла первая гонка на 2 километра. А через год устроили гонку на 120 километров из Парижа в Руан.
В России первая велогонка прошла 4 июля 1883 года на московском ипподроме.
Томас Свиненс в 1884–1886 годах объехал вокруг света на велосипеде. Он проехал около 13 500 километров.
Россиянин Онисим Петрович Панкратов в 1911–1913 годах тоже объехал вокруг света на велосипеде. За это время он много раз чинил свой велосипед.
В 1890-х годах велосипеды делали из обычной стали, которая быстро ржавела. За ними нужно было много ухаживать: чистить, смазывать и мыть бензином или керосином после каждой поездки.
Велосипеды сильно изменили женскую одежду. В платье на велосипеде не поедешь, поэтому женщины начали носить специальные костюмы: широкие штаны до колен, которые переходили в узкие брюки.
Первые феминистки считали, что велосипед помогает женщинам стать равными с мужчинами.
В некоторых странах велосипеды используют как служебный транспорт: на них ездят почтальоны, врачи и полицейские, особенно в деревнях.
Велоспорт — это олимпийский вид спорта. Первые олимпийские велогонки прошли в 1896 году в Афинах на дистанции 87 километров.
